1. Pred použitím skontrolujte každý diel a vyčistite vedro s farbou podľa situácie, aby ste sa uistili, že je v dobrom stave.
2. Dávkované množstvo by nemalo presiahnuť 2/3 (26L) objemu vedra s farbou. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu ventilovej gumy redukčného ventilu a k prevráteniu farby. Povlak môže byť v kontakte z otočného hriadeľa a veka suda.
1. Pred použitím skontrolujte každý diel a vyčistite vedro s farbou podľa situácie, aby ste sa uistili, že je v dobrom stave.
2. Dávkované množstvo by nemalo presiahnuť 2/3 (26L) objemu vedra s farbou. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu ventilovej gumy redukčného ventilu a k prevráteniu farby. Môže tiež spôsobiť pretečenie farby z kontaktnej časti medzi otočným hriadeľom a vekom.
3. Na hornom konci vedra s farbou, kryte vedra a tesniacej podložke nie je povolený žiadny náter. Ak áno, okamžite sa vyčistí, aby sa zabezpečil tesniaci účinok.
4. Maximálny pracovný tlak vedra s farbou je 0.09 MPa (to znamená 0,9 kgf/cm2), inak je náchylný na nebezpečenstvo.
5. Vo všeobecnosti sa tlak nanášania farby nastaví na 0.05 MPa (tj 0,5 kgf/cm2) na testovacie striekanie a potom sa tlak striekacieho vzduchu postupne mení, aby sa dosiahli optimálne podmienky . Ak je plechovka s farbou dlhá, tlak na tlak farby sa môže mierne zvýšiť.
6. Ak je zrážanie farby silné, rýchlosť vzduchového motora sa môže primerane zvýšiť, ale rýchlosť motora sa nedá prudko zvýšiť. Rýchlosť otáčania je príliš vysoká. Keď sa vzduch premieša, bude sa privádzať vzduch, ktorý spôsobí veľa vzduchových bublín v nátere, čo ovplyvní účinok striekania a skráti jeho použitie. života.
